Der America’s Cup: Kräftemessen auf hoher See

Von 16. – 21. April 2013 ist Neapel ein Austragungsort der America’s Cup World Series, einer Segelregatta, die als eine Art Aufwärmübung für die bekannteste und älteste Regatta, den America’s Cup dient.


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Der America’s Cup ist ein Wanderpokal und wurde erstmals im Jahr 1851 rund um die britische Insel Isel of Wight ausgetragen. Im Rahmen der ersten Weltausstellung in London, forderten die Engländer die US-Amerikaner heraus, sich in einer Regatta zu messen. Vor dem Wettkampf noch belächelt, passierten die Gäste mit ihrem Schoner America rund 20 Minuten vor den Engländern die Ziellinie und wurden die nächsten 132 Jahre nicht mehr geschlagen. Der Pokal ist eine ca. 71 cm hohe Kanne aus versilbertem Britanniametall. In der Stiftungsurkunde wurde vereinbart, dass der Pokal von Teams aus anderen Nationen herausgefordert werden darf, allerdings treten immer mehr multinationale Teams an. Des Weiteren wurde darin festgelegt, dass der Titelverteidiger das Segelrevier und der Herausforderer den Yachttyp bestimmt, mit dem gesegelt wird. Ursprünglich wurde mit Schonern gesegelt, doch im Laufe der Zeit änderten sich die Bauweisen, sodass heutzutage Katamarane für die Regatta genutzt werden. Da in der Vergangenheit oft mit sehr unterschiedlichen Schiffen gesegelt wurde, entschloss man sich, nur noch Boote innerhalb eines vorgegebenen Rahmens zuzulassen. Die maximale Länge liegt bei 26 m, bei einer maximalen Breite von 4,10 m und einer Masthöhe von 33 m.

In einer Qualifikationsveranstaltung, dem Louis Vuitton Cup wird der Herausforderer ermittelt, der bei den America’s Cup Finals gegen den Titelverteidiger antritt. Bereits die Teilnahme am Louis Vuitton Cup setzt ein hohes finanzielles Budget voraus, denn die High-Tech Yachten kosten teilweise bis zu 100 Mio. Dollar. Im September 2013 findet der 34. America’s Cup in San Francisco statt, bei dem das Team BMW Oracle Racing als Titelverteidiger antritt. Der Herausforderer wird im Juli und August beim Louis Vuitton Cup ebenfalls in San Francisco bestimmt. Neben dem America’s Cup selbst, dem Louis Vuitton Cup und den AC World Series finden zweimal pro Saison der Red Bull Youth America’s Cup statt. Die AC World Series, in deren Rahmen fünf Regatten stattfinden, wurden ins Leben gerufen, um vor dem America’s Cup mit ähnlichen, aber nur halb so großen Booten, erste Erfahrungen zu sammeln.


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In Neapel wird die einzige Regatta der AC World Series 2012/2013 außerhalb der USA ausgetragen. Es ist ein einmaliges Erlebnis, die windschnittigen Katamarane mit einer Geschwindigkeit von 50 Kilometern pro Stunde über das Wasser fliegen zu sehen. Die besten Segelteams der Welt treten hier gegeneinander an und messen ihre Kräfte. 2012 fanden die AC World Series ebenfalls in Neapel statt. Damals sorgten starker Wind und hoher Wellengang für spektakuläre Szenen. Die Katamarane tanzten angetrieben von ihren turmhohen Segeln auf dem aufgewühlten Wasser. Eins der Boote tauchte in einer Kurve mit beiden Rümpfen ins Wasser, sodass es kenterte. Wer bei den AC World Series auf den vorderen Plätzen landet, sammelt wichtige Punkte für den Louis Vuitton Cup bei dem der Finalist für die America’s Cup Finals ermittelt wird. Im Umkehrschluss bedeutet dies, dass in Neapel die Crème de la Crème des internationalen Segelsports vertreten sein wird. Wer dem Trubel an der Promenade entgehen und die Regatta ganz in Ruhe und ungestört genießen möchte, mietet sich eine Yacht oder ein Segelboot und verfolgt den Wettkampf vom Wasser.

Fährverbindungen zur Insel Ischia 2013

Rund 30 km vom Festland entfernt, liegt die „grüne Insel“ Ischia. Durch ihr mildes Klima und ihre Thermalheilbäder war Ischia schon in der Antike ein beliebter Kurort. Weiße Strände und kleine Buchen laden zum Baden ein. Zahlreiche Wanderwege durch Weinberge, kleine Wälder und entlang traumhafter Buchten lassen das Herz eines jeden Wanderfreundes höher schlagen. Der fruchtbare Boden auf Ischia lässt ausgezeichnete Weine gedeihen. Probieren sollte man undbedingt den Biancolella und den Pere ‘e palumno.

Von Neapel bestehen zahlreiche Fährverbindungen nach Ischia. Entweder vom Hafen Molo Beverello, der vom Flughafen in ca. 30 Minuten zu erreichen ist oder vom Hafen Calata di Massa, von dem die schnelleren Schiffe ablegen. Die Fährgesellschaft Caremar legt von Calata di Massa ab und hat in der Hochsaison je nach Monat ca. zwölf Transfers nach Ischia zwischen 6:25 Uhr und 21:55 Uhr in ihrem Fahrplan. Die letzte Fähre zurück nach Neapel geht um 20:15 Uhr.

Von Neapels zweitem Hafen, dem Molo Beverello fahren zwei Fährgesellschaften nach Ischia. Alilauro fährt 10mal täglich zwischen 7:35 Uhr und 20:20 Uhr. Die letzte Fähre zurück fährt um 19:10 Uhr. Die Fährgesellschaft SNAV hat vier Überfahrten pro Tag in ihrem Programm. Die erste um 8:25 Uhr und die letzte um 19:00 Uhr. Der letzte Transfer von Ischia zurück aufs Festland ist um 17:40 Uhr.

ZeitFährverbindung mitReedereiAnlegestellen in Neapel
06:25TraghettoCAREMARvon Napoli Porta di Massa nach Ischia Porto
07:35AliscafoALILAUROvon Napoli Beverello nach Forio
07:35AliscafoALILAUROvon Napoli Beverello nach Ischia Porto
08:20AliscafoSNAVvon Napoli Beverello nach Casamicciola
8:35TraghettoMEDMARvon Napoli Porta di Massa nach Ischia Porto
08:40AliscafoCAREMARvon Napoli Beverello nach Ischia Porto
09:10TraghettoCAREMARvon Napoli Beverello nach Ischia Porto
09:40AliscafoALILAUROvon Napoli Beverello nach Ischia Porto
09:40AliscafoALILAUROvon Napoli Beverello nach Forio
10:30AliscafoALILAUROvon Napoli Beverello nach Ischia Porto
10:30AliscafoALILAUROvon Napoli Beverello nach Forio
10:45Traghetto veloceCAREMARvon Napoli Porta di Massa nach Ischia Porto
11:45AliscafoCAREMARvon Napoli Beverello nach Ischia Porto
12:30AliscafoSNAVvon Napoli Beverello nach Casamicciola
12:50 AliscafoALILAUROvon Napoli Beverello nach Ischia Porto
14:10TraghettoMEDMARvon Napoli Porta di Massa nach Ischia Porto
14:30AliscafoALILAUROvon Napoli Beverello nach Forio
14:30AliscafoALILAUROvon Napoli Beverello nach Ischia Porto
14:45AliscafoCAREMARvon Napoli Beverello nach Ischia Porto
15:10Traghetto veloceCAREMARvon Napoli Porta di Massa nach Ischia Porto
15:30AliscafoALILAUROvon Napoli Beverello nach Ischia Porto
16:20AliscafoSNAVvon Napoli Beverello nach Casamicciola
17:20AliscafoALILAUROvon Napoli Beverello nach Forio
17:20AliscafoALILAUROvon Napoli Beverello nach Ischia Porto
17:30TraghettoCAREMARvon Napoli Porta di Massa nach Ischia Porto
17:55AliscafoALILAUROvon Napoli Beverello nach Ischia Porto
18:15AliscafoCAREMARvon Napoli Beverello nach Ischia Porto
18:30TraghettoMEDMARvon Napoli Porta di Massa nach Ischia Porto
19:00AliscafoSNAVvon Napoli Beverello nach Casamicciola
19:25TraghettoCAREMARvon Napoli Porta di Massa nach Ischia Porto
20:10AliscafoALILAUROvon Napoli Beverello nach Ischia Porto
21:55Traghetto veloce CAREMARvon Napoli Porta di Massa nach Ischia Porto

Es gibt in Neapel noch einen dritten, kleineren Hafen, den Porto di Mergellina, von dem aus nur Touristenboote ablegen. Von dort bietet Alilauro ebenfalls einige Überfahrten an, allerdings lediglich vier pro Tag zwischen 7:10 Uhr und 18:15 Uhr. Die letzte Rückfahrt ist um 19:10 Uhr.

ZeitFährverbindung mitReedereiAnlegestelle
07:10AliscafoALILAUROvon Napoli Mergellina nach Ischia Porto
09:10AliscafoALILAUROvon Napoli Mergellina nach Ischia Porto
12:30AliscafoALILAUROvon Napoli Mergellina nach Ischia Porto
18:15 AliscafoALILAUROvon Napoli Mergellina nach Ischia Porto

Auch von dem Hafen Pozzuoli, westlich von Neapel legen Fähren nach Ischia ab. Die Fährgesellschaft Medmar hat neun Überfahrten in ihrem Programm zwischen 4:10 Uhr und 18:30 Uhr. Die letze Fähre zurück legt um 16:50 Uhr ab.

Von Sorrent bietet die Gesellschaft LMP (Linee Marittime Partenopee) täglich sechs Überfahrten zwischen 9:30 Uhr und 18:45 Uhr nach Ischia an. Der letzte Rücktransfer ist jeweils um 17:20 Uhr.


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Ischia besitzt zwei Häfen, Ischia Porto und Casamicciola. Ischia Porto ist der größere Hafen und liegt direkt in der Hauptstadt von Ischia. Von Neapel Molo Beverello oder Calata di Massa dauert die Überfahrt mit der Fähre 90 Minuten und mit dem Schnellboot ca. 45 Minuten. Ankunftshafen ist Ischia Porto. Ab Mergellina rechnet man pro Fahrt 40 Minuten mit dem Schnellboot oder Katamaran, die entweder in Ischia Porto oder in Casamicciola ankommen. Sowohl für den Transfer von Pozzuoli als auch von Sorrent sollte man ca. eine Stunde einplanen. Die Fähren legen entweder in Ischia Porto oder in Casamicciola an. Die Linien und Zeiten sind wetterabhängig und können jederzeit gestrichen oder geändert werden. Wer einen Besuch der Insel Ischia plant, sollte die aktuellen Fahrpläne entweder in der lokalen Tagespresse überprüfen oder direkt bei der Fährgesellschaft erfragen.
Ischia Porto ist ein quirliger Hafen mit einem großen Angebot an Restaurants und Tavernen. Er ist perfekt rund geformt, da er in einen natürlichen Vulkankrater hineingesetzt wurde. Die Öffnung ließ der Bourbonenkönig
Ferdinand II im 19. Jahrhundert durchbrechen.


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Um die Insel zu erkunden, stehen einem viele Möglichkeiten offen. Ein gut ausgebautes Busnetz bietet auch Anschluss ans Hinterland und die Tickets sind sehr preisgünstig. Taxis sind ebenfalls auf dem gesamten Inselgebiet verfügbar, welche allerdings relativ teuer sind. Wer den Weg zum Ziel machen und die Schönheiten der Insel vom Wasser aus kennenlernen möchte, hat die Möglichkeit, ein Wassertaxi zu nutzen. Zahlreiche Leihfirmen haben Autos und Mofas für diejenigen im Angebot, die Ischia lieber auf eigene Faust erkunden möchten.

Fährverbindungen zur Mittelmeerinsel Capri 2013

Ein Urlaub in Kampanien, einer der schönsten Regionen Italiens, lässt sich hervorragend mit einem Kurztrip auf die Insel Capri verbinden. Nur 5 km vom Festland entfernt, verzaubert die Felseninsel durch ein einmaliges Panorama. Die rund 10 km² große Insel ist vor allem bekannt durch ihre Höhlen am Meer. Die bekannteste Höhle, die Blaue Grotte lockt jährlich tausende von Touristen auf die Insel. Den Zugang zur Höhle bildet ein 1,5 m hohes Felsenloch im Meer, wodurch die Zufahrt bei hohem Seegang nicht möglich ist und die Grotte gesperrt wird. Um lange Wartezeiten zu vermeiden, ist es empfehlenswert die Grotte vormittags zu besuchen und Sonn- und Feiertage zu vermeiden.

Fährverbindungen zur Insel Capri bestehen von Neapel und Sorrent. Neapel hat zwei Häfen, den Molo Beverello und den neuen Seebahnhof Calata di Massa, bei dem die Einschiffung mit PKW möglich ist. Zum Hafen Calata di Massa gelangt man vom Hauptbahnhof Napoli-Centrale oder der Piazza Garibaldi mit der Straßenbahnlinie 1 bis zur Haltestelle Varco Pisacane. Von der Calata di Massa fahren nur Fähren und Tragflügelboote der Caremar Gesellschaft. In den Sommermonaten gibt es täglich insgesamt sechs Verbindungen ab Neapel, die erste um 5:35 Uhr und die letzte um 20:10 Uhr. Zurück nach Neapel fährt die letzte Fähre um 23:00 Uhr.


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Von Neapels zweitem Hafen, dem Molo Beverello fahren Katamarane und Tragflügelboote (Aliscafo) zu der Mittelmeerinsel. Der Hafen Molo Beverello ist vom Hauptbahnhof Napoli-Centrale oder der Piazza Garibaldi mit der Staßenbahnlinie 1 zu erreichen mit Ausstieg an der Piazza Municipio. Die Fährgesellschaft SNAV bietet täglich vier Überfahrten nach Capri an mit Abfahrtszeiten ab Beverello zwischen 7:00 Uhr und 19:15 Uhr. Zurück nach Neapel fährt die letzte Fähre um 18:10 Uhr. Pro Fahrt sollte man ca. 45 Minuten einplanen.
Die zweite Fährgesellschaft, die zwischen dem Molo Beverello in Neapel und Capri verkehrt, ist die Navigazione Libera del Golfo (N.L.G.). Die Abfahrten sind ebenfalls zwischen 8:35 Uhr und 16:30 Uhr und es gibt täglich fünf Überfahrten. Allerdings erfolgt die letzte Rückfahrt nach Neapel bereits um 18:10 Uhr.

Fahrpläne für Fähren Neapel nach Capri (Daten ohne Gewähr) :

ZeitFährverbindung mitReederei Anlegestellen in Neapel
05:35SchnellbootCaremarCalata Porta di Massa
07:00TragflügelbootGescab - SnavMolo Beverello
08:05TragflügelbootGescab - SnavMolo Beverello
08:35TragflügelbootGescab - N.L.G.Molo Beverello
09:00TragflügelbootCaremarCalata Porta di Massa
09:30TragflügelbootGescab - N.L.G.Molo Beverello
11:35TragflügelbootGescab - SnavMolo Beverello
12:00SchnellbootCaremarCalata Porta di Massa
12:40TragflügelbootGescab - N.L.G.Molo Beverello
14:20FähreCaremarCalata Porta di Massa
14:40TragflügelbootGescab - N.L.G.Molo Beverello
16:30TragflügelbootGescab - N.L.G.Molo Beverello
17:25SchnellbootCaremarCalata Porta di Massa
19:15TragflügelbootGescab - SnavMolo Beverello
20:10FähreCaremarCalata Porta di Massa

Nicht nur von Neapel, auch von Sorrent bestehen regelmäßige Fährverbindungen nach Capri. Wer mit dem Auto anreisen möchte, fährt am besten mit der SNAV, wobei nicht bei allen Überfahrten die Mitnahme des eigenen PKWs möglich ist. Zwischen 15 und 17 Überfahrten gibt es täglich ab Sorrent, die erste um 7:20 Uhr, die letzte um 17:45 Uhr. Zurück von Capri fährt das letzte Schiff um 18:30 Uhr. Die Fährgesellschaft Caremar hat täglich 4 Abfahrten in Sorrent zwischen 7:45 Uhr und 19:45 Uhr. Die letzte Rückfahrt erfolgt um 18:45 Uhr. Weitere Verbindungen bestehen mit der Fährgesellschaft LMP (Linee Marittime Partenopee). Täglich werden 6 bis 7 Abfahrten zwischen 7:15 Uhr und 17:05 Uhr angeboten mit der letzten Rückfahrt um 17:40 Uhr.


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Beachtet werden sollte, dass bei hohem Wellengang keine Katamarane oder Tragflügelboote ablegen können. Es ist ohnehin ratsam, die aktuellen Fahrpläne entweder in der lokalen Zeitung oder bei der Fährgesellschaft direkt zu überprüfen, denn die Zeiten und Linien können jederzeit geändert werden. Die Frequenz der Fährverbindungen ist saisonabhängig, in den Sommermonaten werden zusätzliche Überfahrten durchgeführt.


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Am Hafen in Capri angekommen, nimmt man die Seilbahn (Funicolare), um ins Zentrum, zur Piazza Umberto zu gelangen. Für alle, die gut zu Fuß sind und nicht anstehen möchten, besteht die Möglichkeit, über einen schmalen Stufenweg zum Ort Capri zu spazieren. Wer mit seinem Auto anreist, sollte unbedingt die aktuellen Regelungen beachten, die zwischen März und Oktober und in den beiden Wochen über Weihnachten und Silvester gelten. Trotzdem ist es ratsam, das Auto nicht auf die Insel mitzubringen, denn es gibt dort nur wenige und sehr enge Autostraßen.

Stationen der Kunst: Beeindruckende U-Bahn Stationen in Neapel

Viele assoziieren mit Neapel immer noch stinkende Müllberge und Verkehrschaos, doch seit einigen Jahren arbeitetet die Millionenmetropole mit Hochdruck daran, ihr negatives Image loszuwerden und die Stadt, im wahrsten Sinne des Wortes, schöner zu machen. Eine dieser Verschönerungsmaßnahmen ist das Projekt „Metro e Arte“ (U-Bahn und Kunst), welches die Attraktivitätssteigerung der Neapolitanischen U-Bahnen zum Ziel hat.
Am besten kann man das Ergebnis dieser Aktion während einer Rundfahrt mit der U-Bahn Linie 1 bewundern. Jede der neu gestalteten Stationen wurde im Rahmen des Projekts „Stazioni dell’arte“ (Stationen der Kunst) von einem weltbekannten Architekten entworfen und von renommierten Künstlern gestaltet. Somit entstand eine kilometerlange, frei zugängliche Kunstausstellung. Die neu gestalteten Stationen sind wegweisend: U-Bahnen befördern Menschen nicht nur, sondern begeistern sie auch, Metrosysteme werden zu Attraktionen. Die seit 2001 eröffneten Stationen tragen durch ihre geräumigen und hellen Strukturen dazu bei, dass sich die Menschen in öffentlichen Verkehrsmitteln wohler fühlen und diese auch gerne benutzen. Als positiver Nebeneffekt wurde dadurch die Umweltbelastung Neapels bereits deutlich gesenkt. Inzwischen wurden neun Haltestellen der Linie 1 zu Stationen der Kunst umgebaut: Rione Alto, Vanvitelli, Quattro Giornate, Salvator Rosa, Materdei, Museo, Dante und die erst kürzlich eröffneten Stationen Toledo und Università. Die Linie 1 fährt von 06:00 Uhr bis 23:00 Uhr und je nach Tageszeit alle 6 bis 15 Minuten.
An der Station Rione Alto entstand eine spektakuläre blaue Neonspirale an der Decke des Untergeschosses. Eine Bildcollage von Fußballern während eines Spiels begleitet die Fahrgäste zum Bahnsteig. Der Platz vor dem Eingang zur Metro, welcher mit einer modernen Glas- und Metallkuppel überdacht ist, wurde mit einer Bronzestatue und einem Brunnen verschönert.
Zwei große Stahlsterne an der Station Vanvitelli bilden ein Wechselspiel zwischen Fülle und Leere. Ein tolles Farbenspiel von blau zu gelb und von lila zu grau sowie großformatige Fotos, welche die Architektur Neapels widerspiegeln, laden den Besucher ein, genauer hinzusehen.
Nicht nur die Metrostation Quattro Giornate, auch der Platz davor wurden neu gestaltet. Grünflächen, Blumenbeete und Metall- und Bronzestatuen geben der Piazza Quattro Giornate ein neues Ambiente. Die Station und die Piazza sind nach dem Aufstand benannt, bei dem Neapel von den Nazis befreit wurde und diesem Thema widmeten sich auch die Künstler bei der Neugestaltung der Station.
Bei der Haltestelle Salvator Rosa wurde ebenfalls die direkte Umgebung in die Neugestaltung einbezogen. Die Überreste einer alten römischen Brücke sowie eine neoklassizistische Kapelle wurden restauriert und ein angrenzender Wohnkomplex wurde in ein Kunstwerk verwandelt. Die verschiedenen Levels des terrassenförmig angelegten Platzes sind mit langen Rolltreppen verbunden. Auf einer Terrasse animieren drei Spiele aus vulkanischem Gestein den Besucher zu verweilen.

Von dem gleichen Künstler wurde auch die Station Materdei gestaltet. Farbenprächtige Wanddesigns lassen die Eingangshalle und Gänge erstrahlen. Der Platz um den Eingangsbereich wurde zur Fußgängerzone deklariert und durch großzügige Grünanlagen aufgelockert.
Die Station Museo ist durch einen Korridor mit dem Archäologischen Museum verbunden, daher wurde sie teilweise mit rotem Putz und Vesuvgestein gestaltet. Schwarz-weiß Fotografien von antiken Statuen sowie zeitgenössische und moderne Fotografien zieren die Wände.
In weißem Neonlicht scheint eine Textpassage aus dem Werk Convivio des italienischen Dichters und Philosophen Dante an der gleichnamigen Haltestelle. Die Wand an einem der unteren Stockwerke zeigt ein Kunstwerk aus alten Damen- und Herrenschuhen, die mit Gleisstücken daran befestigt wurden. Am Bahnsteig stehen bunte geometrische Formen für ein „Universum ohne Bomben“ und ein „Königreich aus Blumen“.
Zu einer der beeindruckendsten U-Bahn Stationen Europas wurde die neue Haltestelle Toledo kürzlich vom britischen Telegraph gekürt. Ein gigantisches Mosaik an der Decke zeigt in faszinierendes Blautönen den Crater de Luz, ein ovales Konstrukt, das alle Level miteinander verbindet und Sonnenlicht nach unten transportiert. Ein weiteres riesiges Wandmosaik zeigt dunkle Gestalten, inspiriert durch die Geschichte Neapels, die ihrem Schutzheiligen San Gennaro folgen. Das umliegende Areal an der Oberfläche wurde ebenfalls neu gestaltet und vereint klare Strukturen mit moderner Architektur und Kunst.


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Auch die Station Università wurde erst vor kurzem eröffnet und soll Schönheit und Vergnügen in den täglichen Pendlerverkehr bringen. Bunte und florale Formen, Leuchtkästen und Worttafeln mit Wortneuschöpfungen der letzten 50 Jahre können als abstrakte Darstellung des Technologiezeitalters interpretiert werden.
Neben den genannten sind noch viele weitere Kunstwerke verschiedenster Stilrichtungen und Arten zu sehen. Ein Besuch Neapels lässt sich hervorragend mit deren Besichtigung verbinden und ein Blick in den Untergrund Neapels lohnt sich in jedem Fall.