Der America’s Cup: Kräftemessen auf hoher See

Von 16. – 21. April 2013 ist Neapel ein Austragungsort der America’s Cup World Series, einer Segelregatta, die als eine Art Aufwärmübung für die bekannteste und älteste Regatta, den America’s Cup dient.


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Der America’s Cup ist ein Wanderpokal und wurde erstmals im Jahr 1851 rund um die britische Insel Isel of Wight ausgetragen. Im Rahmen der ersten Weltausstellung in London, forderten die Engländer die US-Amerikaner heraus, sich in einer Regatta zu messen. Vor dem Wettkampf noch belächelt, passierten die Gäste mit ihrem Schoner America rund 20 Minuten vor den Engländern die Ziellinie und wurden die nächsten 132 Jahre nicht mehr geschlagen. Der Pokal ist eine ca. 71 cm hohe Kanne aus versilbertem Britanniametall. In der Stiftungsurkunde wurde vereinbart, dass der Pokal von Teams aus anderen Nationen herausgefordert werden darf, allerdings treten immer mehr multinationale Teams an. Des Weiteren wurde darin festgelegt, dass der Titelverteidiger das Segelrevier und der Herausforderer den Yachttyp bestimmt, mit dem gesegelt wird. Ursprünglich wurde mit Schonern gesegelt, doch im Laufe der Zeit änderten sich die Bauweisen, sodass heutzutage Katamarane für die Regatta genutzt werden. Da in der Vergangenheit oft mit sehr unterschiedlichen Schiffen gesegelt wurde, entschloss man sich, nur noch Boote innerhalb eines vorgegebenen Rahmens zuzulassen. Die maximale Länge liegt bei 26 m, bei einer maximalen Breite von 4,10 m und einer Masthöhe von 33 m.

In einer Qualifikationsveranstaltung, dem Louis Vuitton Cup wird der Herausforderer ermittelt, der bei den America’s Cup Finals gegen den Titelverteidiger antritt. Bereits die Teilnahme am Louis Vuitton Cup setzt ein hohes finanzielles Budget voraus, denn die High-Tech Yachten kosten teilweise bis zu 100 Mio. Dollar. Im September 2013 findet der 34. America’s Cup in San Francisco statt, bei dem das Team BMW Oracle Racing als Titelverteidiger antritt. Der Herausforderer wird im Juli und August beim Louis Vuitton Cup ebenfalls in San Francisco bestimmt. Neben dem America’s Cup selbst, dem Louis Vuitton Cup und den AC World Series finden zweimal pro Saison der Red Bull Youth America’s Cup statt. Die AC World Series, in deren Rahmen fünf Regatten stattfinden, wurden ins Leben gerufen, um vor dem America’s Cup mit ähnlichen, aber nur halb so großen Booten, erste Erfahrungen zu sammeln.


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In Neapel wird die einzige Regatta der AC World Series 2012/2013 außerhalb der USA ausgetragen. Es ist ein einmaliges Erlebnis, die windschnittigen Katamarane mit einer Geschwindigkeit von 50 Kilometern pro Stunde über das Wasser fliegen zu sehen. Die besten Segelteams der Welt treten hier gegeneinander an und messen ihre Kräfte. 2012 fanden die AC World Series ebenfalls in Neapel statt. Damals sorgten starker Wind und hoher Wellengang für spektakuläre Szenen. Die Katamarane tanzten angetrieben von ihren turmhohen Segeln auf dem aufgewühlten Wasser. Eins der Boote tauchte in einer Kurve mit beiden Rümpfen ins Wasser, sodass es kenterte. Wer bei den AC World Series auf den vorderen Plätzen landet, sammelt wichtige Punkte für den Louis Vuitton Cup bei dem der Finalist für die America’s Cup Finals ermittelt wird. Im Umkehrschluss bedeutet dies, dass in Neapel die Crème de la Crème des internationalen Segelsports vertreten sein wird. Wer dem Trubel an der Promenade entgehen und die Regatta ganz in Ruhe und ungestört genießen möchte, mietet sich eine Yacht oder ein Segelboot und verfolgt den Wettkampf vom Wasser.

Fährverbindungen zur Mittelmeerinsel Capri 2013

Ein Urlaub in Kampanien, einer der schönsten Regionen Italiens, lässt sich hervorragend mit einem Kurztrip auf die Insel Capri verbinden. Nur 5 km vom Festland entfernt, verzaubert die Felseninsel durch ein einmaliges Panorama. Die rund 10 km² große Insel ist vor allem bekannt durch ihre Höhlen am Meer. Die bekannteste Höhle, die Blaue Grotte lockt jährlich tausende von Touristen auf die Insel. Den Zugang zur Höhle bildet ein 1,5 m hohes Felsenloch im Meer, wodurch die Zufahrt bei hohem Seegang nicht möglich ist und die Grotte gesperrt wird. Um lange Wartezeiten zu vermeiden, ist es empfehlenswert die Grotte vormittags zu besuchen und Sonn- und Feiertage zu vermeiden.

Fährverbindungen zur Insel Capri bestehen von Neapel und Sorrent. Neapel hat zwei Häfen, den Molo Beverello und den neuen Seebahnhof Calata di Massa, bei dem die Einschiffung mit PKW möglich ist. Zum Hafen Calata di Massa gelangt man vom Hauptbahnhof Napoli-Centrale oder der Piazza Garibaldi mit der Straßenbahnlinie 1 bis zur Haltestelle Varco Pisacane. Von der Calata di Massa fahren nur Fähren und Tragflügelboote der Caremar Gesellschaft. In den Sommermonaten gibt es täglich insgesamt sechs Verbindungen ab Neapel, die erste um 5:35 Uhr und die letzte um 20:10 Uhr. Zurück nach Neapel fährt die letzte Fähre um 23:00 Uhr.


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Von Neapels zweitem Hafen, dem Molo Beverello fahren Katamarane und Tragflügelboote (Aliscafo) zu der Mittelmeerinsel. Der Hafen Molo Beverello ist vom Hauptbahnhof Napoli-Centrale oder der Piazza Garibaldi mit der Staßenbahnlinie 1 zu erreichen mit Ausstieg an der Piazza Municipio. Die Fährgesellschaft SNAV bietet täglich vier Überfahrten nach Capri an mit Abfahrtszeiten ab Beverello zwischen 7:00 Uhr und 19:15 Uhr. Zurück nach Neapel fährt die letzte Fähre um 18:10 Uhr. Pro Fahrt sollte man ca. 45 Minuten einplanen.
Die zweite Fährgesellschaft, die zwischen dem Molo Beverello in Neapel und Capri verkehrt, ist die Navigazione Libera del Golfo (N.L.G.). Die Abfahrten sind ebenfalls zwischen 8:35 Uhr und 16:30 Uhr und es gibt täglich fünf Überfahrten. Allerdings erfolgt die letzte Rückfahrt nach Neapel bereits um 18:10 Uhr.

Fahrpläne für Fähren Neapel nach Capri (Daten ohne Gewähr) :

ZeitFährverbindung mitReederei Anlegestellen in Neapel
05:35SchnellbootCaremarCalata Porta di Massa
07:00TragflügelbootGescab - SnavMolo Beverello
08:05TragflügelbootGescab - SnavMolo Beverello
08:35TragflügelbootGescab - N.L.G.Molo Beverello
09:00TragflügelbootCaremarCalata Porta di Massa
09:30TragflügelbootGescab - N.L.G.Molo Beverello
11:35TragflügelbootGescab - SnavMolo Beverello
12:00SchnellbootCaremarCalata Porta di Massa
12:40TragflügelbootGescab - N.L.G.Molo Beverello
14:20FähreCaremarCalata Porta di Massa
14:40TragflügelbootGescab - N.L.G.Molo Beverello
16:30TragflügelbootGescab - N.L.G.Molo Beverello
17:25SchnellbootCaremarCalata Porta di Massa
19:15TragflügelbootGescab - SnavMolo Beverello
20:10FähreCaremarCalata Porta di Massa

Nicht nur von Neapel, auch von Sorrent bestehen regelmäßige Fährverbindungen nach Capri. Wer mit dem Auto anreisen möchte, fährt am besten mit der SNAV, wobei nicht bei allen Überfahrten die Mitnahme des eigenen PKWs möglich ist. Zwischen 15 und 17 Überfahrten gibt es täglich ab Sorrent, die erste um 7:20 Uhr, die letzte um 17:45 Uhr. Zurück von Capri fährt das letzte Schiff um 18:30 Uhr. Die Fährgesellschaft Caremar hat täglich 4 Abfahrten in Sorrent zwischen 7:45 Uhr und 19:45 Uhr. Die letzte Rückfahrt erfolgt um 18:45 Uhr. Weitere Verbindungen bestehen mit der Fährgesellschaft LMP (Linee Marittime Partenopee). Täglich werden 6 bis 7 Abfahrten zwischen 7:15 Uhr und 17:05 Uhr angeboten mit der letzten Rückfahrt um 17:40 Uhr.


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Beachtet werden sollte, dass bei hohem Wellengang keine Katamarane oder Tragflügelboote ablegen können. Es ist ohnehin ratsam, die aktuellen Fahrpläne entweder in der lokalen Zeitung oder bei der Fährgesellschaft direkt zu überprüfen, denn die Zeiten und Linien können jederzeit geändert werden. Die Frequenz der Fährverbindungen ist saisonabhängig, in den Sommermonaten werden zusätzliche Überfahrten durchgeführt.


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Am Hafen in Capri angekommen, nimmt man die Seilbahn (Funicolare), um ins Zentrum, zur Piazza Umberto zu gelangen. Für alle, die gut zu Fuß sind und nicht anstehen möchten, besteht die Möglichkeit, über einen schmalen Stufenweg zum Ort Capri zu spazieren. Wer mit seinem Auto anreist, sollte unbedingt die aktuellen Regelungen beachten, die zwischen März und Oktober und in den beiden Wochen über Weihnachten und Silvester gelten. Trotzdem ist es ratsam, das Auto nicht auf die Insel mitzubringen, denn es gibt dort nur wenige und sehr enge Autostraßen.